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新建煙囪、煙囪新建施工技術(shù)方案

2012/8/3 閱讀次數(shù)：[3373]

1 概況
番禺蓮花山電廠110/4m煙囪是按“全負(fù)壓”原理設(shè)計的砼單筒式結(jié)構(gòu)，筒身混凝土強(qiáng)度等級為C30。筒身-1.3m處外半徑為4.855m，壁厚為450mm；110m處內(nèi)半徑為2m，壁厚為180mm；筒身分3次變坡（-1.3～10m段坡度為5%，10～50m段坡度為2%，50～110m段坡度為1.667%）。10m處設(shè)灰斗平臺，筒身內(nèi)壁每10m設(shè)一道環(huán)型牛腿，內(nèi)襯采用陶粒耐酸磚，隔熱層為80mm厚散粒狀珍珠巖粉，筒壁內(nèi)掃3mm厚瀝青。筒首為二道凹槽花飾，并設(shè)砼壓頂圈梁。筒身外壁設(shè)安全防護(hù)圈爬梯一部（標(biāo)高從0.5m起）、信號鋼平臺兩座（標(biāo)高50m、104.75m）。筒身外壁50m起設(shè)10道紅白相間的航空色標(biāo)。
本工程具有結(jié)構(gòu)高聳，筒身壁薄，出口內(nèi)徑小等特點(diǎn)，加之工期緊、雨季、氣溫高、施工難度大。
2 施工方案的優(yōu)化選擇
根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工環(huán)境和快速、高質(zhì)、低成本的施工原則，經(jīng)過多種方案比較，確定采用無井架液壓滑模施工工藝。
3 滑模裝置設(shè)計
采用幅射狀操作平臺空間結(jié)構(gòu)，共設(shè)提升架16榀（8榀為雙千斤頂，8榀為單千斤頂；單千斤頂及其幅射梁在標(biāo)高50m處改模時拆除）、剛性[14b槽鋼幅射梁16組（每組兩根）、雙層平臺（下層供吊平臺，砌磚用）。在下?lián)卫瓧U式輻射梁平臺上設(shè)隨升井架，當(dāng)調(diào)徑裝置推動提升架向內(nèi)作徑向移動時直徑縮小，而模板做橫向運(yùn)動，使固定模板與收分模板重疊，其余的抽拔模板則隨滑升而逐步抽去（固定板安裝在提升架外立柱上，抽拔和收分模板則掛在圈圍上）。
4 施工方法
4.1 筒身的施工
筒身混凝土的澆筑、模板的提升、鋼筋的綁扎三個工序的施工程序與一般滑模相同，連續(xù)交替進(jìn)行。由于無井架液壓滑模施工在提升模板的前后增加了一道放松和收緊罐籠導(dǎo)索的工序，因此，提升模板前，必須與導(dǎo)索控制人員聯(lián)系好使罐籠空載，然后放松導(dǎo)索，才能提升模板。模板提升一個澆筑層高度，應(yīng)對中線進(jìn)行一次檢查，測定內(nèi)、外模板的半徑是否正確，并利用調(diào)內(nèi)徑裝置調(diào)整半徑一次，使提升架向內(nèi)移動一個收分距離（收分量不宜大于10mm），然后再收緊導(dǎo)索，繼續(xù)上料，開始下一層混凝土的澆筑工作。
4.2 爬梯及信號平臺的施工
爬梯及信號平臺利用滑模空隙時間穿插進(jìn)行，隨筒壁逐節(jié)施工，同步完成。
4.3 牛腿的施工
牛腿的施工采用預(yù)埋鋼筋后澆混凝土法。當(dāng)澆筑牛腿標(biāo)高處的筒身混凝土?xí)r，在牛腿位置上、下部的筒身混凝土中預(yù)埋牛腿的連接筋，同時，沿筒壁環(huán)向預(yù)埋膠管，待模板滑出后取出預(yù)埋膠管形成凹槽齒口，并將預(yù)埋鋼筋的一端從混凝土中理出板直，與牛腿鋼筋焊接。為加強(qiáng)牛腿斷面的抗剪力，筒身與牛腿接槎處應(yīng)鑿毛，并用清水清洗干凈，再支牛腿模板、澆筑混凝土。
4.4 筒首的施工
由于筒首的截面厚度逐步增大，外模板須由正傾斜度改為反傾斜度。當(dāng)模板上口滑到反傾斜度處，即停止上升，當(dāng)混凝土達(dá)到可脫模的強(qiáng)度（0.1~0.2Mpa）時，將外模板松開，把模板下口提到反傾斜開始處，調(diào)好外模板的傾斜度，澆筑混凝土，待新澆筑的混凝土達(dá)到脫模強(qiáng)度后再松開外模板，向上提升一段，又澆筑一層混凝土，如此循環(huán)直至施工完畢。由于反傾斜度開始一段空滑高度較大，故必須做好支承桿的空滑加固措施。筒首的花格，采用預(yù)埋木盒的方法成型，脫模后將木盒取出。
5 主要技術(shù)措施
5.1 提高砂率
由于筒壁外表面為清水混凝土，具有表面光滑的技術(shù)要求，為此，混凝土設(shè)計時相應(yīng)提高砂率20%～25%，并摻用減水緩凝劑和粉煤灰，改善其和易性和流動性，從而也減少混凝土與模板摩擦力，促使出�；炷帘砻婀饣烙^。
5.2 防止拉裂
混凝土拉裂的主要因素是其表面與模板摩擦力增大造成的，因此，減少摩擦力成為防止拉裂的行之有效的措施：①利用千斤頂進(jìn)油上升35mm的沖程，保持不回油狀態(tài)，待下一個沖程開始前進(jìn)行回油，利用平臺重力作用下滑9mm，使混凝土表面與模板相對滑動而克服摩擦力的影響，再次進(jìn)行提升摩擦力減弱；②采用減水緩凝劑，保證了夏季施工出�；炷翞�0.1～0.2MPa的合理出模強(qiáng)度，從而有效地減少混凝土表面與模板相對滑動時產(chǎn)生的摩擦力。
5.3 垂直度的控制
支承桿猶如沿環(huán)向平面的諸多垂直力作用于不同標(biāo)高的平面力系，由于多種因素致使其力的不均勻性而產(chǎn)生兩種力的效應(yīng)：①垂直方向傾斜；②水平方向扭轉(zhuǎn)。同時，滑模平臺在風(fēng)荷載的作用下而產(chǎn)生飄移。為防止滑模平臺傾斜、扭轉(zhuǎn)和飄移采取了行之有效的措施：①使吊籠荷載對稱平臺中，減小平臺偏心距；②利用加高中心鼓圈和懸吊內(nèi)外吊架，降低平臺整體重心，加強(qiáng)抗風(fēng)能力；③用XT壓力彈簧張拉緊導(dǎo)索降低平臺重心，避免平臺飄移；④在模板內(nèi)側(cè)設(shè)<30×4角鐵嵌入混凝土中形成導(dǎo)向槽。
當(dāng)滑模平臺產(chǎn)生垂直方向傾斜時，采用滑升千斤頂可水平變位糾偏；當(dāng)滑模平臺產(chǎn)生水平方向扭轉(zhuǎn)時，采用倒鏈水平糾扭。
垂直度的測量，采用激光鉛直儀，每升高1m做一次鉛直測量記錄，便于值班工長發(fā)出調(diào)整指令。
6 效果與體會
⑴在施工過程中，滑模平臺在任意3m高度上的相對扭轉(zhuǎn)值均小于標(biāo)準(zhǔn)值30mm。
⑵從現(xiàn)場情況看，煙囪變坡平順，筒身表面潔凈光滑，基本上無裂縫。煙囪中心線垂直偏差30mm，為能源部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值120 mm的25%。深得業(yè)主和監(jiān)理的好評。
⑶小口徑煙囪施工具有一定施工難度，采用無井架液壓滑模施工工藝，精心施工，措施得當(dāng)，能夠取得加快工期，保證質(zhì)量，節(jié)省大量腳手架和起重設(shè)備，提高經(jīng)濟(jì)效益。
⑷利用一套垂直運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行液壓滑模筒體施工，還可兼做活動平臺砌筑內(nèi)襯、拆除平臺等多種功能，方便可靠，起到一機(jī)多用的目的

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